Mercedes-Benz E-klasse 1998 Sedan II (W210, S210) 200 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 200 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel
El Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 200 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 27 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 88 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-klasse de tipo "II (W210, S210)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: marcha atras, que aceite es mejor, desguace, suena raro, molduras, plafón, arreglar, llantas, avería motor, euro 1 y cargar bateria entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 200 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1998 II (W210, S210) 200 2.0d MANUAL (88 CV) Diesel
Darwin Danot Cirarrusta
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.