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Mercedes-Benz E-klasse 1997 Sedan II (W210, S210) 200 2.0 MANUAL (186 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1997 II (W210, S210) 200 2.0 MANUAL (186 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1997 II (W210, S210) 200 2.0 MANUAL (186 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 186 CV en un motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: palier, lámparas, amortiguadores, gps, averia, valor venal, anticongelante, sensores, cerradura, calefacción y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1997 II (W210, S210) 200 2.0 MANUAL (186 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1997 II (W210, S210) 200 2.0 MANUAL (186 CV) Gasolina

  1. Samir Sobrido Colmenarejo
    Responder
    Samir Sobrido Colmenarejo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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