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Mercedes-Benz E-klasse 1996 Wagon 5-Puertas II (W210, S210) 290 2.9d MANUAL (129 CV) Diesel

Fabricado hace 30 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 290 2.9d MANUAL (129 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 290 2.9d MANUAL (129 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 129 CV en el motor de 2874. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: volante, testigos luminosos, kilometros reales, intermitentes, salpicadero, arrancar, bombín, limpiaparabrisas, fallos, asientos y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 290 2.9d MANUAL (129 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 290 2.9d MANUAL (129 CV) Diesel

  1. Danel Batarrita Zulaica
    Responder
    Danel Batarrita Zulaica
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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