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Mercedes-Benz E-klasse 1996 Wagon 5-Puertas II (W210, S210) 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un interesante motor 2295. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: antinieblas, aparcar, amortiguadores, repuestos, ralentí, robado, revisión, alarma, llantas, filtro de la gasolina y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1996 II (W210, S210) 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Raimon Labandeira Clerga
    Responder
    Raimon Labandeira Clerga
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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