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Mercedes-Benz E-klasse 1995 Wagon 5-Puertas I (W124) 200 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1995 I (W124) 200 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1995 I (W124) 200 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1995 y 1995, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 136 CV en su imponente motor 1998. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue E-klasse de tipo "I (W124)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cojinetes, catalizador, bluetooth, faros xenon, válvula, amortiguadores, pierde aceite, valor venal, intermitentes, filtro del aire y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1995 I (W124) 200 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1995 I (W124) 200 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

  1. Jerald Villaoslada Juera
    Responder
    Jerald Villaoslada Juera
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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