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Mercedes-Benz E-klasse 1994 Coupe Hardtop I (W124) 220 2.2 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 220 2.2 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 220 2.2 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1994 y 1994, esta carrocería además tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 2199. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "I (W124)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: lámparas, navegador, tracción, cenicero, fusibles, valor venal, testigos luminosos, anticongelante, bollos, pierde aceite y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 220 2.2 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 220 2.2 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Raimon Atela Piernavieja
    Responder
    Raimon Atela Piernavieja
    Comentario:

    Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.

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