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Mercedes-Benz E-klasse 1993 Sedan I (W124) 420 4.2 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

33 años. Es uncoche Clásico.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 420 4.2 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 420 4.2 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1993 y 1993, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 279 CV en un interesante motor 4196. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es E-klasse de tipo "I (W124)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alerón, testigo, guardapolvos, aparcamiento, bujias, cojinetes, lámparas, asientos, inmovilizador, rótulas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 420 4.2 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 420 4.2 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

  1. Axel Solina Zobarán
    Responder
    Axel Solina Zobarán
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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