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Mercedes-Benz E-klasse AMG 2018 Wagon 5-Puertas V (W213) 63 AMG S 4.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 3982

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2018 V (W213) 63 AMG S 4.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse AMG 2018 V (W213) 63 AMG S 4.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 612 CV en un interesante motor 3982. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es E-klasse AMG de tipo "V (W213)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigos luminosos coche, fuga de aceite, desguace, casa oficial, mando a distancia, válvula, caudalímetro, que ruedas lleva, plafón, el coche da tirones y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2018 V (W213) 63 AMG S 4.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2018 V (W213) 63 AMG S 4.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

  1. Nadir Teso Morcuendez
    Responder
    Nadir Teso Morcuendez
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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