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Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 Wagon 5-Puertas II (C218) Restyling 350 BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 2987

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 350 BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 350 BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 258 CV en un motor 2987. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: codificar llave, luz de airbag, que problemas da, fuga de aceite, impuesto de circulación, filtro del aceite, guardapolvos, neumáticos, cargador, antinieblas y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 350 BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2017 II (C218) Restyling 350 BlueTEC 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

  1. Naím Tamparillas Bergo
    Responder
    Naím Tamparillas Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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