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Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 Sedan I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 224 CV en el motor de 2987. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CLS-klasse de tipo "I (C219) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: maletero, cremallera de dirección, correa de distribucion, silentblock, revisión, juntas, llave, cargar bateria, correas, rodamientos y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

  1. Luigi Acacio Guridi
    Responder
    Luigi Acacio Guridi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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