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Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 Sedan I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 2987

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 224 CV disponibles dentro de su motor 2987. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CLS-klasse de tipo "I (C219) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que problemas da, casa oficial, bollos, pierde aceite, filtro del aceite, taloneras, reprogramar, alerón, mp3, arreglar y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2010 I (C219) Restyling 350 3.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel

  1. Luigi Acacio Guridi
    Responder
    Luigi Acacio Guridi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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