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Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 Coupe Hardtop II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLK-klasse

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, cuenta con 224 CV en un motor 2987. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pinchazo, euro 1, isofix, casa oficial, pierde aceite, taloneras, junta de culata, fap, bombín, salpicadero y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

  1. Axel Corroza Bufi
    Responder
    Axel Corroza Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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