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Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 Coupe Hardtop II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, dispone de 224 CV en un motor 2987. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: plafón, testigos luminosos, rueda de repuesto, fuga de aceite, testigos luminosos coche, avería motor, alfombrillas, luz de carretera, revisión, guardapolvos y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 320 3.0d MANUAL (224 CV) Diesel

  1. Axel Corroza Bufi
    Responder
    Axel Corroza Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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