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Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 Coupe Hardtop II (W209) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 150 CV es su magnífico motor 2148. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alarma, pulir faros, control de velocidad, módulo abs, fallos, arreglar, chivatos, pinzas, filtro antipartículas, testigos luminosos y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2010 II (W209) Restyling 220 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Galván Cardo Torta
    Responder
    Galván Cardo Torta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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