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Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 Cabriolet II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene 184 CV en un interesante motor 1796. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cerradura, gps, inmovilizador, quitar rayón, isofix, que problemas da, distribución, centralita, tubo de escape, vibraciones y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2008 II (W209) Restyling 200 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Diogo Colín Uriz
    Responder
    Diogo Colín Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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