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Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 Coupe Hardtop II (W209) 240 2.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) 240 2.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) 240 2.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 19 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, tiene 170 CV en su imponente motor 2597. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CLK-klasse de tipo "II (W209)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pintar, alfombrillas, alternador, que aceite es mejor, limpiaparabrisas, bateria, antinieblas, palier, velocimetro, cambiar una rueda y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) 240 2.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) 240 2.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Danel Dimó Patallo
    Responder
    Danel Dimó Patallo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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