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Mercedes-Benz CLK-klasse 2004 Cabriolet II (W209) 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLK-klasse

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2004 II (W209) 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2004 II (W209) 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 306 CV en el motor de 4966. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CLK-klasse de tipo "II (W209)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: maletero, luz de airbag, control de velocidad, como tasar el coche, medidas, taloneras, kilometros reales, control de velocidad, que aceite es mejor, volante y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2004 II (W209) 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2004 II (W209) 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Adonai Sarmentero Tilve
    Responder
    Adonai Sarmentero Tilve
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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