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Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 Coupe Hardtop II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLK-klasse

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 21 años. Su carrocería es de tipo Coupe Hardtop, dispone de 163 CV en el espectacular motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CLK-klasse de tipo "II (W209)".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: concesionario, intermitentes, ralentí, alfombrillas, ruido, pinzas, filtro antipartículas, isofix, lámparas, levas y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

  1. Darwin Nunier Parahoy
    Responder
    Darwin Nunier Parahoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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