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Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 Coupe Hardtop II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 23 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, lo acompañan unos 163 CV en un interesante motor 1796. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CLK-klasse de tipo "II (W209)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: luz de airbag, ruido, centralita, tubo de escape, llantas, parabrisas, bluetooth, levas, guardapolvos, bollos y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

  1. Darwin Nunier Parahoy
    Responder
    Darwin Nunier Parahoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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