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Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 Cabriolet II (W209) 200 1.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (W209)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 1.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 1.8 MANUAL (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y vendido entre el año 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 170 CV en su imponente motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLK-klasse de tipo "II (W209)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ventanilla, tubo de escape, cuanto mide, bateria, robado, reprogramar, pinzas, euro 2, normativa euro, neumáticos y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 1.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2003 II (W209) 200 1.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Bassam Capacete Pardeaz
    Responder
    Bassam Capacete Pardeaz
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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