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Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 Cabriolet I (W208) Restyling 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Generación

Pertenece a la generación I (W208) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 24 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene 197 CV en el espectacular motor 2295. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLK-klasse de tipo "I (W208) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: distribución, desguace, que problemas da, robado, EGR, palomillas, resetear, centralita, turbo, filtro del polen y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Xabier Regaliza Moto
    Responder
    Xabier Regaliza Moto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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