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Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 Coupe I (W208) Restyling 200 2.0 MANUAL (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 200 2.0 MANUAL (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 200 2.0 MANUAL (163 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este tipo de carrocería es Coupe, dispone de 163 CV en un interesante motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CLK-klasse de tipo "I (W208) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: catalizador, valor venal, codificar llave, cierre centralizado, euro 4, cambiar una rueda, cuanto vale el seguro, alternador, euro 2, golpe y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 200 2.0 MANUAL (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 200 2.0 MANUAL (163 CV) Gasolina

  1. Prospero Reparaz Villate
    Responder
    Prospero Reparaz Villate
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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