Mercedes-Benz CLK-klasse 1999 Coupe I (W208) 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 1999 I (W208) 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz CLK-klasse 1999 I (W208) 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1999 y 1999, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 193 CV es su magnífico motor 2295. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CLK-klasse de tipo "I (W208)".
Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: impuesto de circulación, seguro de coche, frenos, rodamientos, maletero, luces, gasoil, cojinetes, ralentí, temperatura y caudalímetro entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 1999 I (W208) 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 1999 I (W208) 230 Sequentronic 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina
Jerald Soñora Ciruelos
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.