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Mercedes-Benz CL-klasse 2010 Coupe Hardtop III (C216) 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CL-klasse

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, tiene disponibles 388 CV en su increible motor 5461. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CL-klasse de tipo "III (C216)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: libro de instrucciones, ralentí, testigos luminosos coche, pinchazo, inyectores, testigos luminosos, revisión, pierde aceite, arrancar, wifi y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Cahué Picarzo
    Responder
    Ulises Cahué Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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