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Mercedes-Benz CL-klasse 2007 Coupe Hardtop III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III (C216)

Caballos de Potencia

El coche tiene 388 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe Hardtop, tiene disponibles 388 CV en el interior de su motor 5461. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CL-klasse de tipo "III (C216)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que problemas da, llantas, tracción, que aceite es mejor, sensores, pierde aceite, lámparas, rodamientos, elevalunas eléctrico, manos libres y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

  1. Axel Quindos Antoñanzas
    Responder
    Axel Quindos Antoñanzas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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