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Mercedes-Benz CL-klasse 2007 Coupe Hardtop III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, tiene los 388 CV en su gran motor 5461. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CL-klasse de tipo "III (C216)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: antinieblas, testigo, concesionario, filtro del polen, parachoques, que aceite es mejor, pierde potencia, alarma, antinieblas, pierde aceite y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2007 III (C216) 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

  1. Axel Quindos Antoñanzas
    Responder
    Axel Quindos Antoñanzas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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