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Mercedes-Benz CL-klasse 2006 Coupe Hardtop II (C215) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (C215) Restyling

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2006 II (C215) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 2006 II (C215) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 19 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe Hardtop, cuenta con 306 CV en un motor 4966. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CL-klasse de tipo "II (C215) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 285.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigos luminosos, frenos, robado, pinchazo, módulo abs, como tasar el coche, robado, rótulas, soluciones, bateria y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2006 II (C215) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2006 II (C215) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Elián Comín Tilve
    Responder
    Elián Comín Tilve
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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