Mercedes-Benz CL-klasse 2004 Coupe Hardtop II (C215) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2004 II (C215) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz CL-klasse 2004 II (C215) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y vendido entre el año 2004 y 2004, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, lo acompañan unos 500 CV disponibles dentro de su motor 5513. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CL-klasse de tipo "II (C215) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bujias, tubo de escape, ESP, pierde líquido, intermitente, pierde líquido, navegador, cuanto mide, pierde líquido, filtro del polen y aparcamiento entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2004 II (C215) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2004 II (C215) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina
Dylan Salip Saís
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.