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Mercedes-Benz C-klasse 2003 Wagon 5-Puertas II (W203) 200 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 200 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 200 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 170 CV en su increible motor 1796. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es C-klasse de tipo "II (W203)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bujias, taloneras, gases, taloneras, libro de instrucciones, cenicero, piezas, se enciende luz, filtro del polen, pierde líquido y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 200 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 200 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Poncio Remart Zetina
    Responder
    Poncio Remart Zetina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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