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Mercedes-Benz C-klasse 2000 Sedan I (W202) Restyling 280 2.8 MANUAL (197 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 197 CV

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 280 2.8 MANUAL (197 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 280 2.8 MANUAL (197 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 197 CV disponibles dentro de su motor 2799. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C-klasse de tipo "I (W202) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: temperatura, manos libres, marcha atras, led, distribución, aparcamiento, luces, caudalímetro, alarma, juntas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 280 2.8 MANUAL (197 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 280 2.8 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Cosme Barriga Fogue
    Responder
    Cosme Barriga Fogue
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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