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Mercedes-Benz C-klasse 2000 Sedan I (W202) Restyling 240 2.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz C-klasse

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 240 2.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 240 2.6 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 170 CV en el espectacular motor 2597. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C-klasse de tipo "I (W202) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: repuestos, filtro del polen, molduras, palomillas, cremallera de dirección, rotura, soluciones, luz de carretera, catalizador, testigo fallo motor y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 240 2.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2000 I (W202) Restyling 240 2.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Darwin Rocandio Capillas
    Responder
    Darwin Rocandio Capillas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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