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Mercedes-Benz C-klasse 1998 Wagon 5-Puertas I (W202) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz C-klasse 1998 I (W202) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 1998 I (W202) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en su increible motor 2295. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C-klasse de tipo "I (W202) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: elevalunas eléctrico, pierde líquido, bollos, chivatos, pulir faros, revisión, correas, testigos luminosos, llave, luz de cruce y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 1998 I (W202) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 1998 I (W202) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Ausias Gajero Zahínos
    Responder
    Ausias Gajero Zahínos
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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