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Mercedes-Benz C-klasse AMG 1997 Sedan I (W202) 36 AMG 3.6 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz C-klasse AMG 1997 I (W202) 36 AMG 3.6 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse AMG 1997 I (W202) 36 AMG 3.6 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 280 CV en un interesante motor 3606. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C-klasse AMG de tipo "I (W202)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: rueda de repuesto, averia, filtro del aceite, velocimetro, valor venal, molduras, cuantos km dura, llave, soluciones, cargar bateria y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse AMG 1997 I (W202) 36 AMG 3.6 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse AMG 1997 I (W202) 36 AMG 3.6 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Axel Paisas Juera
    Responder
    Axel Paisas Juera
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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