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Mercedes-Benz B-klasse 2018 Hatchback 5-Puertas II (W246) Restyling 200 Natural Gas 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gas

Fabricado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz B-klasse 2018 II (W246) Restyling 200 Natural Gas 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gas

El Mercedes-Benz B-klasse 2018 II (W246) Restyling 200 Natural Gas 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gas es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 8 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 156 CV en el interior de su motor 1991. Su motor es Gas con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es B-klasse de tipo "II (W246) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 104.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: revisión, como saber los km reales, parachoques, pierde aceite, resetear, parabrisas, cuanto mide, faros xenon, piezas, suspensión roscada y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2018 II (W246) Restyling 200 Natural Gas 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gas

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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2018 II (W246) Restyling 200 Natural Gas 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gas

  1. Riccardo Santenbas Chinchetru
    Responder
    Riccardo Santenbas Chinchetru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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