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Mercedes-Benz B-klasse 2014 Hatchback 5-Puertas II (W246) Restyling 180 CDI 1.5d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) Restyling 180 CDI 1.5d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) Restyling 180 CDI 1.5d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 109 CV en el espectacular motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es B-klasse de tipo "II (W246) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: módulo abs, gasoil, caudalímetro, parachoques, cuanto mide, sensores, asientos, mando a distancia, inmovilizador, pierde líquido y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) Restyling 180 CDI 1.5d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) Restyling 180 CDI 1.5d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Dean Saís Comamala
    Responder
    Dean Saís Comamala
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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