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Mercedes-Benz B-klasse 2011 Hatchback 5-Puertas I (W245) Restyling 180 NGT 2.0 CVT (116 CV) Gas

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz B-klasse 2011 I (W245) Restyling 180 NGT 2.0 CVT (116 CV) Gas

El Mercedes-Benz B-klasse 2011 I (W245) Restyling 180 NGT 2.0 CVT (116 CV) Gas es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 116 CV es su magnífico motor 2034. Este automóvil es Gas y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es B-klasse de tipo "I (W245) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: faros xenon, elevalunas eléctrico, pierde potencia, arreglar, neumáticos, luz de airbag, euro 1, junta de culata, cuentakilometros, rodamientos y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2011 I (W245) Restyling 180 NGT 2.0 CVT (116 CV) Gas

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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2011 I (W245) Restyling 180 NGT 2.0 CVT (116 CV) Gas

  1. Raimon Fermosel Bergo
    Responder
    Raimon Fermosel Bergo
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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