ITV cada 2 años

Mercedes-Benz AMG GT 2021 Coupe I Restyling Black Series 4.0 AUTOMATICO (730 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz AMG GT 2021 I Restyling Black Series 4.0 AUTOMATICO (730 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz AMG GT 2021 I Restyling Black Series 4.0 AUTOMATICO (730 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 730 CV en el interior de su motor 3982. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es AMG GT de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: reprogramar, aparcar, libro de instrucciones, kilometros reales, testigos luminosos, testigo fallo motor, distribución, valor venal, parking, pierde aceite y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz AMG GT 2021 I Restyling Black Series 4.0 AUTOMATICO (730 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz AMG GT 2021 I Restyling Black Series 4.0 AUTOMATICO (730 CV) Gasolina

  1. Riccardo Tatay Gaudioso
    Responder
    Riccardo Tatay Gaudioso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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