Mercedes-Benz A-klasse 2022 Sedan IV (W177) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2022 IV (W177) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Mercedes-Benz A-klasse 2022 IV (W177) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 150 CV en el interior de su motor 1950. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A-klasse de tipo "IV (W177)".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: caudalímetro, tracción, suena raro, filtro del aire, pinchazo, luz de carretera, junta de culata, palomillas, euro 5, pinzas y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2022 IV (W177) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2022 IV (W177) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
René Biltró Regaliza
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.