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Mercedes-Benz A-klasse 2014 Hatchback 5-Puertas III (W176) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 136 CV en el interior de su motor 2143. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A-klasse de tipo "III (W176)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ESP, que aceite lleva, soluciones, parachoques, ralentí, freno de mano, filtro del aceite, llave, capó, alternador y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

  1. Riccardo Respaldiza Cilleruelo
    Responder
    Riccardo Respaldiza Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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