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Mercedes-Benz A-klasse 2014 Hatchback 5-Puertas III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 122 CV en su increible motor 1595. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A-klasse de tipo "III (W176)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cargador, pinzas, paragolpes, bateria, filtro de la gasolina, inyectores, cuantos km dura, amortiguadores, cargar bateria, chivatos y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Adriel Zetina Testera
    Responder
    Adriel Zetina Testera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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