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Mercedes-Benz A-klasse 2014 Hatchback 5-Puertas III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (W176)

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 122 CV en el motor de 1595. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A-klasse de tipo "III (W176)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cojinetes, sensores, de serie, anticongelante, salpicadero, correa de distribucion, gasoil, grillos, fusibles, euro 3 y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2014 III (W176) 180 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Adriel Zetina Testera
    Responder
    Adriel Zetina Testera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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