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Mercedes-Benz A-klasse 2011 Hatchback 3-Puertas II (W169) Restyling 180 2.0d CVT (109 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz A-klasse

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2011 II (W169) Restyling 180 2.0d CVT (109 CV) Diesel

El Mercedes-Benz A-klasse 2011 II (W169) Restyling 180 2.0d CVT (109 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 109 CV en su imponente motor 1991. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A-klasse de tipo "II (W169) Restyling".

Su transmisión es del tipo Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: gomas, cargador, euro 3, alfombrillas, euro 1, bujias, bujias, tracción, mp3, bimasa y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2011 II (W169) Restyling 180 2.0d CVT (109 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2011 II (W169) Restyling 180 2.0d CVT (109 CV) Diesel

  1. Pietro Fianze Corroza
    Responder
    Pietro Fianze Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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