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Mercedes-Benz A-klasse 2009 Hatchback 5-Puertas II (W169) Restyling 200 2.0 CVT (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz A-klasse

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 200 2.0 CVT (136 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 200 2.0 CVT (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y comercializado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, dispone de 136 CV en su imponente motor 2034. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A-klasse de tipo "II (W169) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pintar, revisión, desguace, mp3, tracción, pinchazo, distribución, turbo, junta de culata, válvula y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 200 2.0 CVT (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 200 2.0 CVT (136 CV) Gasolina

  1. Silvano Vivaracho Acacio
    Responder
    Silvano Vivaracho Acacio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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