Mercedes-Benz A-klasse AMG 2013 Hatchback 5-Puertas I (W176) 45 AMG 2.0 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse AMG 2013 I (W176) 45 AMG 2.0 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina
El Mercedes-Benz A-klasse AMG 2013 I (W176) 45 AMG 2.0 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 360 CV en un interesante motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A-klasse AMG de tipo "I (W176)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cargar bateria, fusibles, control de velocidad, gps, reparar, sensores, isofix, navegador, centralita, mp3 y arreglar entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse AMG 2013 I (W176) 45 AMG 2.0 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse AMG 2013 I (W176) 45 AMG 2.0 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina
Gianluca Trabado Paules
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.