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Mazda Tribute 2011 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2011 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

El Mazda Tribute 2011 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene 133 CV en el interior de su motor 2300. Este vehículo es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tribute de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alarma, euro 5, caudalímetro, caudalímetro, silentblock, filtro del aire, mando a distancia, de serie, ruedas, frenos y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2011 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2011 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

  1. Jason Colmenarejo Sautua
    Responder
    Jason Colmenarejo Sautua
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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