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Mazda Tribute 2010 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 240 CV en el motor de 2954. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tribute de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alfombrillas, tapicería, golpe, aparcamiento, arrancar, lámparas, kilometros reales, limpieza, cargar bateria, cuanto mide y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

  1. Joel Incógnito Acacio
    Responder
    Joel Incógnito Acacio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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