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Mazda Tribute 2010 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Mazda Tribute 2010 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD
  • Mazda Tribute 2010 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2954

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 240 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2954 Motor (Cilindrada):
  • Tribute Modelo:
  • 4WD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Mazda Marca:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 240 CV en el interior de su motor 2954. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tribute de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fallos, suspensión roscada, correa de distribucion, ralentí, cerradura, euro 5, sensores, filtro del aire, cilindros, kilometros reales y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2010 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Rividiego Unda
    Responder
    Beltrán Rividiego Unda
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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