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Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

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Fabricado hace 18 años
Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV)
  • Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta Eco

Caballos de Potencia

El coche tiene 133 CV

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

  • 2008 Año:
  • Tribute Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Hibrido Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.34 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • 133 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta Eco Etiqueta Medioambiental España:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • II Generación:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

El Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido es un coche fabricado por Mazda y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 133 CV en el motor de 2300. Esta unidad en concreto es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Tribute de tipo "II".

Este modelo es del tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 234.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: parabrisas, velocimetro, correa de distribucion, que aceite es mejor, filtro antipartículas, testigos luminosos, cerradura, salpicadero, impuesto de circulación, alarma y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

  1. René Bufi Leño
    Responder
    René Bufi Leño
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

  2. Ruben bravo
    Responder
    Ruben bravo
    20/10/2023 Comentario:

    Donde puedo encontrar módulo abs para mi Mazda Tribute 2008 hibrida ya le cambiaron el cilindro maestro ya frena pero el testigo abs sige prendido y Dice cheque sus frenos

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