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Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

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Fabricado hace 16 años
Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV)
  • Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (133 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta Eco

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Mazda Tribute

  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • 2008 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Tribute Modelo:
  • Mazda Marca:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • Hibrido Tipo de Motor:
  • 0.34 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • 133 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
  • Etiqueta Eco Etiqueta Medioambiental España:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • II Generación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

El Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Mazda y comercializado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 16 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 133 CV en su imponente motor 2300. Estamos ante el modelo Hibrido con un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tribute de tipo "II".

El sistema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 208.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: diagnóstico, cuanto cuesta, manos libres, valor venal, pintar, bollos, libro de instrucciones, de serie, limpiaparabrisas, temperatura y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2008 II 2.3hyb CVT (133 CV) Hibrido

  1. René Bufi Leño
    Responder
    René Bufi Leño
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

  2. Ruben bravo
    Responder
    Ruben bravo
    20/10/2023 Comentario:

    Donde puedo encontrar módulo abs para mi Mazda Tribute 2008 hibrida ya le cambiaron el cilindro maestro ya frena pero el testigo abs sige prendido y Dice cheque sus frenos

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