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Mazda Tribute 2008 SUV 5-Puertas II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Generación

Pertenece a la generación II

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2008 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2008 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto a la venta entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 2261. Es el modelo de Mazda Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tribute de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: caudalímetro, testigo fallo motor, cilindros, llave, inmovilizador, temperatura, bollos, fap, concesionario, sensores y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2008 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2008 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Giuilio Estribera Danot
    Responder
    Giuilio Estribera Danot
    Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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