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Mazda Tribute 2006 SUV 5-Puertas I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Modelo

El modelo es Mazda Tribute

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, dispone de 153 CV en el motor de 2261. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tribute de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: intermitente, maletero, robado, grillos, bobina, pierde potencia, cuanto vale el seguro, que problemas da, anticongelante, reprogramar y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Dimas Leño Zamacona
    Responder
    Dimas Leño Zamacona
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.

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