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Mazda Tribute 2005 SUV 5-Puertas I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Motor

Tiene un motor 2261

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y sacado al mercado entre 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 153 CV en su increible motor 2261. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tribute de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: volante, molduras, inyectores, guardapolvos, se enciende luz, chivatos, euro 2, cuanto vale el seguro, que aceite lleva, embrague y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Demetrio Estribera Zuzuarregui
    Responder
    Demetrio Estribera Zuzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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