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Mazda Tribute 2005 SUV 5-Puertas I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2261

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 153 CV disponibles dentro de su motor 2261. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tribute de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: llave, averías, que aceite lleva, euro 3, antinieblas, antinieblas, alfombrillas, velocimetro, cierre centralizado, ralentí y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2005 I Restyling 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Demetrio Estribera Zuzuarregui
    Responder
    Demetrio Estribera Zuzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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