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Mazda Tribute 2004 SUV 5-Puertas I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 153 CV

Modelo

El modelo es Mazda Tribute

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y vendido entre el año 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 22 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene los 153 CV en su increible motor 2261. Es el modelo de Mazda Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tribute de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: correa de distribucion, alarma, que aceite es mejor, llave, revisión, taloneras, centralita, cuanto vale el seguro, luz de posición, aire acondicionado y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Ramir Bech Balda
    Responder
    Ramir Bech Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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