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Mazda Tribute 2004 SUV 5-Puertas I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 153 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 21 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, además tiene 153 CV en el espectacular motor 2261. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tribute de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 315.000 km. Por otro lado, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: caudalímetro, dimensiones, embrague, grillos, gps, filtro del aceite, normativa euro, testigo fallo motor, seguro de coche, volante y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Ramir Bech Balda
    Responder
    Ramir Bech Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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