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Mazda Tribute 2004 SUV 5-Puertas I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto a la venta entre 2004 y 2004, este magnífico modelo tiene 22 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene 153 CV en un interesante motor 2261. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tribute de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2004.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pintar, filtro del polen, amperios batería, grillos, luz de posición, rueda de repuesto, bluetooth, ESP, siniestro, que neumaticos lleva y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Ramir Bech Balda
    Responder
    Ramir Bech Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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