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Mazda Tribute 2004 SUV 5-Puertas I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Modelo

El modelo es Mazda Tribute

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 153 CV en su increible motor 2261. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tribute de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: antinieblas, tubo de escape, maletero, cuentakilometros, avería motor, el coche da tirones, impuesto de circulación, parking, sensores, válvula y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2004 I 2.3 MANUAL (153 CV) Gasolina

  1. Ramir Bech Balda
    Responder
    Ramir Bech Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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