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Mazda Tribute 2004 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1989

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2004 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Tribute 2004 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto a la venta entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 124 CV en el motor de 1989. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tribute de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pintar, alfombrillas, marcha atras, filtro del aceite, que neumaticos lleva, correas, molduras, correa de distribucion, testigo fallo motor, cargador y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2004 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Tribute 2004 I 2.0 AUTOMATICO (124 CV) 4WD Gasolina

  1. Sanson Saís Cirarrusta
    Responder
    Sanson Saís Cirarrusta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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