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Mazda Tribute 2003 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Modelo

El modelo es Mazda Tribute

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2003 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2003 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 129 CV en el motor de 1988. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tribute de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Es destacable, que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: arrancar, revisión, guardapolvos, extras, navegador, testigo fallo motor, soluciones, tapicería, suspensión roscada, pintar y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2003 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2003 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Ivano Calzacorta Cabrol
    Responder
    Ivano Calzacorta Cabrol
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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