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Mazda Tribute 2002 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 203 CV disponibles dentro de su motor 2967. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tribute de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: bombilla, sensores, avería motor, filtro antipartículas, luz de airbag, luz de cruce, anticongelante, salpicadero, sensores, luz de posición y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

  1. Riccardo Orbón Basconcillos
    Responder
    Riccardo Orbón Basconcillos
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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