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Mazda Tribute 2002 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

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Fabricado hace 24 años
Mazda Tribute 2002 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (203 CV)
  • Mazda Tribute 2002 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (203 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • 203 CV Potencia:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2967 Motor (Cilindrada):
  • Mazda Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Tribute Modelo:
  • 2002 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y comercializado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 24 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 203 CV en un interesante motor 2967. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tribute de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: juntas, pastillas de freno, rodamientos, ralentí, testigo, tapicería, llave, concesionario, euro 2, vibraciones y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2002 I 3.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

  1. Riccardo Orbón Basconcillos
    Responder
    Riccardo Orbón Basconcillos
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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